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  夜间搜寻,光阴大大缩短,需求以载人形态收受接管飞船前往舱……位于内蒙古中部阿木古朗草原的神舟八号义务主着陆场此次迎来了与以往不同的一次考验。神八成功回家的背地,是怎样的精心准备?

  几千平方公里搜寻精确落点

  5架直升机和多台车辆合力搜寻

  对神八主着陆场零碎来说,欢迎神八有四个环节,包括跟踪测控、搜寻寻觅、现场处置和收受接管转运。

  主着陆区义务调度指挥员柳江松介绍说,跟踪测控需求完成飞船跟踪、预报落点坐标,重要的是,要向飞船发送关键指令,这样飞船能力依照程序自主前往地面。

  搜寻寻觅方面,5架直升机和多台搜救车辆组成的搜寻收受接管力量,依照落点坐标和飞船上的示位信标信号,搜寻寻觅到飞船前往舱降落现场。

  随后举行现场处置,检讨飞船形态,对舱内气体和微生物举行采样。此次还包括把神八前往舱中的中德配合实验的生物培养安装及相干
舱内搭载物品取出。

  最后收受接管转运,前往舱中的有效载荷用直升机连夜送去北京,前往舱则经专列前往北京。

  柳江松说,跟踪测控和搜寻寻觅环节十分关键,在茫茫大草原几千平方公里规模的着陆区,要快速找到飞船前往舱,提供精确落点是前提,而此次夜间条件下,地形复杂的现场更加考验搜寻队伍。

  夜间搜寻增加收受接管难度

  搜寻收受接管光阴从本来的6小时缩短至2.5小时

  虽然神八并不载人,但神八前往地面,着陆场依照载人形态欢迎,这是为明年的神九、神十打下基础。

  与以往神舟飞船前往相比,神八前往地面有很多形态的变化,加大了搜寻收受接管的难度。

  柳江松说,一是神六、神七在天上别离遨游飞翔5天和3天,神八则飞了17天,因此主着陆场零碎和人员17天每天都处于应急待命形态。

  二是此次神八前往的着陆区域比以往进一步扩展,而且,无论神八是正常仍是异样前往,都是在夜间,对搜寻收受接管人员的视野影响较大。

  三是此次飞船前往到着陆区的搜寻收受接管光阴从本来神七义务时的6小时缩短至2.5小时,节奏十分紧凑。

  四是此次要收受接管中德配合的通用生物培养安装,这个安装要求落地7.5小时内送到北京,这对收受接管和转运的光阴要求很高。

  为了让神八保险顺遂回家,一方面,飞船本身增加了一顶“疏导伞”,这对以后航天员减压有好处;另一方面,主着陆场零碎共制定了30种应急预案,考虑了许多之前没有的细节问题。而且,先后举行了7次主着陆区搜寻收受接管综合演练,这比以往增加了近一倍。

  柳江松说,神八成功前往,为未来欢迎神九、神十“回家”,奠定了坚实的技术基础。余建斌 李超军 郗奔



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